权盛APM2.8飞控 2.6 2.5.2飞控板四轴多旋固定翼6M8NGPS技术支持

购买指导;

1、直针和弯针的区别，这两个飞控主板的一模一样无区别的，就是插针方式不同而已，一般多旋翼建议用弯针，比较方便布线，固定翼用直针，更加美观，

2、GPS的区别是卫星数量和搜索卫星速度的区别，6M＜7M＜M8N＜M8N进口，M8N进口的搜星速度更快，卫星更多，返航的精度好

3、套餐中的电流计主要给飞控供电，用电流计供电电压更加稳定，还可以设置低压返航功能，这个功能只有电流计的才能设置，若有数传和加装了OSD的还可以实现电压回传，功能是很实用的，电流计也可以不用的，不用的话飞控就需要单独的5V UBEC模块来供电，或者直接使用电调供电（电调需要有5V电压输出的才行，可以看电调信号线，一般信号线是三条的都有带5V输出，两条的则没有）

4、5607和5611气压计的选择，5611和5607气压计芯片都采用MEAS原装进口芯片、误差值一样、分辨率不同，5607气压计性价比较高，定高效果实机飞行无明显差别，模友根据需求自行选择哦。

5、APM飞控全部带内置罗盘。

     

                              APM飞控装机效果                              

APM2.8接线图（资料包里有高清图）

 关于APM V2.8.0改进说明：

1. DF13-4P的I2C外置罗盘接口 替换V(咨询特价)版的老的1.0mm 6P SM06B GPS接口：

将DF13-5P的GPS接口与外置罗盘接口放置一起，更方便GPS与外置罗盘的连接。原版DF13-5P GPS接口与SM06B GPS接口功能复用，没有意义；

2. 多功能MUX接口 替换V(咨询特价)的I2C接口：

该接口可由用户自己通过板子背面的焊盘自由配置功能输出，UART0，UART2，I2C，OSD可选，默认为OSD接口，避免(咨询特价)版要同时使用数传和OSD时，需要使用Y线分离接口的方案。改进后的OSD接口与数传同时使用时，由于加入了隔离电阻，更有效的避免了对数传的干扰；

3. 新版耐压比V(咨询特价)版高，达到了16V：

V(咨询特价)版3.3V供电使用TPS(咨询特价)，耐压6V，输出电流100mA，需要同时向六个（包括板载罗盘、陀螺仪、气压计和3个逻辑电平转换）IC供电，供电能力略显不足，比较容易烧，且由于TPS(咨询特价)是低电压使能，无法使用其它LDO芯片代换。新版V2.8.0则改用美国半的LP2985-3.3，耐压达到了16V，增加了可靠性，减少因电压问题出现Bad Gyro health概率。

3. 跳线帽选择 替换 V2.5.2版的内外罗盘选择焊盘：

V2.5.2如果要使用外置罗盘，需将板上一个连接内置罗盘的焊盘割开，如果要改回内置罗盘，又要重新焊上，非常不方便。V2.8.0改进了设计，使用跳线帽进行选择，找到板上标记MAG的排针，插上跳线帽为内置罗盘，拔掉跳线帽即为外置罗盘。

高清展示本店APM焊接工艺，本店APM飞控除接插件需人工焊接外，其余均为机器焊接，工艺要求严格，即使是焊接难度非常大体积非常小的TXB(咨询特价)，你也看到焊点非常饱满，关键的MPU(咨询特价)，侧面焊点也非常饱满，确保了连接的可靠，普通工艺只能保证底部焊盘连接，MPU(咨询特价)类似悬浮与PCB之上

4. V2.8.0增加了一个47uF的钽电容：

V2.5.2版的主电源滤波电路仅使用了多个0.1uF组成的高频分量滤波电路过滤高频干扰，整块板没有一个大容量的电容用来过滤低频分量的纹波，V2.8.0增加了一个47uF的钽电容，改善APM板载芯片供电的稳定性；

5. 新版V2.8.0的电平设计无失误：

V(咨询特价)版板载的AT45DB161D是一款3.3V供电的FLASH存储器，主控ATMEGA(咨询特价)则是5V供电，为兼容它们的数据电片同时也是为了保护AT45DB161D免受(咨询特价)的5V高电平冲击，它们之间使用了一片双电源供电的TXB(咨询特价)进行电平转换，但由于设计失误，端口A原本接低电平的，接了高电平的(咨询特价)，B端口原本应该接高电平的则接了低电片A和B刚好反了一下。根据TXB(咨询特价)的date sheet手册，端口A的追踪电平范围为1.2V-3.6V，接了5V电平的(咨询特价)显然超出了它的极限，而端口B的追踪电平虽然是(咨询特价)-5.5V，但因此它是5V供电，反而接了低电压的AT45DB161，显然对AT45DB161是非常不利的。新版V2.8.0更正了这个设计失误。

 关于售后

       1：在本店购买的APM可享受3个月免费保修（包含人为、不烧毁件情况下）终生免费维修（仅收取件费用）

       2：购买的APM本店可提供技术支持（软件安装或调试）

       3：APM想要非常好飞行必定耐心调试、购买者需要准备有一点的耐心跟信心再下手购买（其实现在软件中文化 调试按照教程也不会比装飞机还难的)